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“人力資源運(yùn)營(yíng)掃描器?”助力東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)拉開(kāi)人力資源轉(zhuǎn)型序幕

觀(guān)點(diǎn)文章/2018-06-19/和致眾成

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)是中國(guó)四大汽車(chē)集團(tuán)之一,中國(guó)品牌500強(qiáng)。經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展,集團(tuán)已經(jīng)構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力,成為家喻戶(hù)曉的品牌。

人力資源轉(zhuǎn)型順應(yīng)集團(tuán)發(fā)展

隨著集團(tuán)經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,時(shí)至今日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)已擁有30多個(gè)業(yè)務(wù)板塊,16萬(wàn)余員工,2017年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司累計(jì)銷(xiāo)售乘用車(chē)352.7萬(wàn)輛。

飛速的業(yè)務(wù)發(fā)展和集團(tuán)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,也對(duì)集團(tuán)的管理提出了更高的要求。而“人“-這個(gè)最活躍、最具價(jià)值創(chuàng)造潛能的要素,理應(yīng)是管理水平升級(jí)、優(yōu)化過(guò)程中,最先需要考慮的部分。

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)擁有上千人的HR隊(duì)伍,如何讓這支隊(duì)伍更好的服務(wù)員工,更好的服務(wù)集團(tuán)戰(zhàn)略,運(yùn)轉(zhuǎn)的更有效率是擺在每一位管理者面前的嚴(yán)峻課題。傳統(tǒng)的深井似的職能型人力資源管理,顯然已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上集團(tuán)的發(fā)展步伐,當(dāng)下面臨的巨大挑戰(zhàn)倒逼人力資源轉(zhuǎn)型。

數(shù)據(jù)化盤(pán)點(diǎn)人力資源運(yùn)營(yíng)質(zhì)量

新的問(wèn)題隨之而來(lái),人力資源向哪里轉(zhuǎn)型?如何轉(zhuǎn)型?轉(zhuǎn)型目標(biāo)是什么?是否要明確轉(zhuǎn)型前的人力資源運(yùn)營(yíng)質(zhì)量?如何系統(tǒng)、數(shù)據(jù)化盤(pán)點(diǎn)人力資源運(yùn)營(yíng)質(zhì)量?在進(jìn)行了深入思考與探討,學(xué)習(xí)世界一流企業(yè)人力資源管理模式以及參照同行業(yè)對(duì)標(biāo)企業(yè)后,最終集團(tuán)決定建設(shè)以客戶(hù)為中心的人力資源“三支柱”體系,并確立了到2020年實(shí)現(xiàn)共享業(yè)務(wù)覆蓋全集團(tuán)的“三步走”計(jì)劃。

在明確了轉(zhuǎn)型方向之后,擺在集團(tuán)面前最緊迫的事情就是要對(duì)目前人力資源運(yùn)行情況進(jìn)行全面盤(pán)點(diǎn)。但是如何盤(pán)點(diǎn)呢?主觀(guān)上的梳理和判斷顯然是不夠準(zhǔn)確的,要想客觀(guān)反映出當(dāng)前人力資源的運(yùn)營(yíng)狀況,唯有通過(guò)數(shù)字。數(shù)據(jù)是最能說(shuō)明問(wèn)題的,也是決策的依據(jù)。

人力資源運(yùn)營(yíng)掃描器?凸顯鋒芒

經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)比之后,最終東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)甄選出和致眾成旗下人力資源轉(zhuǎn)型利器——人力資源運(yùn)營(yíng)掃描器?(HR SCANNER),作為其人力資源診斷工具,對(duì)集團(tuán)整體的人力資源運(yùn)營(yíng)狀況作出全面的掃描、分析。

在項(xiàng)目啟動(dòng)之初,和致眾成顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)就為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)量身定制了運(yùn)營(yíng)掃描工作的目標(biāo):

其一,通過(guò)“人力資源運(yùn)營(yíng)掃描器?”對(duì)東風(fēng)集團(tuán)人力資源運(yùn)營(yíng)情況全面盤(pán)點(diǎn),評(píng)估當(dāng)前人力資源運(yùn)作現(xiàn)狀;通過(guò)數(shù)據(jù)模型分析,呈現(xiàn)量化結(jié)果;進(jìn)行成本分析,證明變化的積極影響;為共享服務(wù)中心業(yè)務(wù)規(guī)劃的決策,提供大量數(shù)據(jù)依據(jù);

第二,給出東風(fēng)集團(tuán)人力資源運(yùn)營(yíng)優(yōu)化建議,結(jié)合業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)人力資源部門(mén)的期望,以“應(yīng)該做什么”為原則從組織、人員、流程、技術(shù)四個(gè)方面提出具體建議。

在目標(biāo)明確后,顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)將項(xiàng)目分解為三個(gè)部分:

第一部分,通過(guò)填答問(wèn)卷進(jìn)行信息收集;

第二部分,對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析與論證,最終形成診斷報(bào)告;

第三部分,根據(jù)診斷結(jié)果,給出人力資源運(yùn)營(yíng)優(yōu)化建議,為集團(tuán)人力資源“三支柱”體系轉(zhuǎn)型給出可執(zhí)行的合理化建議。

看似簡(jiǎn)單的三個(gè)部分,實(shí)則涵蓋了復(fù)雜的過(guò)程與巨大的工作量。集團(tuán)涵蓋全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車(chē)零部件和汽車(chē)水平事業(yè)等36個(gè)板塊,近16萬(wàn)名員工和上千名人力資源從業(yè)人員。如此龐大的人員規(guī)模無(wú)疑為人力資源的運(yùn)營(yíng)掃描工作帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn),然而這些并沒(méi)有給顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)任何畏難情緒,反而堅(jiān)定了信心,“我們希望通過(guò)我們的努力,盡早圓滿(mǎn)的完成集團(tuán)的人力資源運(yùn)營(yíng)掃描工作,為集團(tuán)的人力資源‘三支柱’建設(shè)給出合理化建議”一名參與項(xiàng)目的顧問(wèn)表示。而事實(shí)上,通過(guò)顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)的加班加點(diǎn)以及集團(tuán)全體人員的高度配合,調(diào)研問(wèn)卷的填答在兩周內(nèi)就已基本完成,在數(shù)據(jù)收集方面大大節(jié)省了時(shí)間。

在問(wèn)卷內(nèi)容方面,包含人力資源員工時(shí)間分配(總計(jì)321條活動(dòng),數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)分為14項(xiàng)職能,5類(lèi)角色、117條流程,3類(lèi)服務(wù)模式,3類(lèi)職位等級(jí)以及最佳實(shí)踐參考值),人力資源價(jià)值與有效性(總計(jì)53條問(wèn)題,包含5類(lèi)角色、12項(xiàng)職能和36條客戶(hù)流程)兩套問(wèn)卷,并根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際情況進(jìn)行了定制化配置。通過(guò)PC端和移動(dòng)端,分別針對(duì)HR(全職HR、兼職HR)和HR客戶(hù)進(jìn)行調(diào)研。

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和致眾成人力資源運(yùn)營(yíng)掃描器?基礎(chǔ)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

本次調(diào)研覆蓋全集團(tuán)36個(gè)板塊(二級(jí)單位)共295家子公司/單位,參與人數(shù)10660人,其中人力資源業(yè)務(wù)專(zhuān)職人員1530人,人力資源業(yè)務(wù)兼職人員1641人,人力資源內(nèi)部客戶(hù)7489人,歷時(shí)8周完成,將診斷效率提升近3倍,受到了集團(tuán)的高度認(rèn)可與評(píng)價(jià)。

東風(fēng)集團(tuán)人事共享服務(wù)中心掛牌啟動(dòng)

通過(guò)本次的運(yùn)營(yíng)掃描我們發(fā)現(xiàn),集團(tuán)應(yīng)快速形以成業(yè)務(wù)支持度高、辦事效率快、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的人力資源管理體系,構(gòu)建圍繞客戶(hù)細(xì)分和綜合性服務(wù)組織的共享服務(wù)模式。通過(guò)對(duì)掃描數(shù)據(jù)的分析我們獲得了這樣的結(jié)論,那就是,首先應(yīng)當(dāng)關(guān)注共享服務(wù)中心運(yùn)作效率,才能強(qiáng)化專(zhuān)家小組和業(yè)務(wù)伙伴對(duì)業(yè)務(wù)、戰(zhàn)略的支撐作用。同時(shí)數(shù)據(jù)顯示“工作時(shí)間與考勤業(yè)務(wù)”、“工資發(fā)放業(yè)務(wù)”、“人員配備與招募業(yè)務(wù)”這些職能應(yīng)當(dāng)率先被納入到共享服務(wù)中心。

通過(guò)成本論證分析,以最佳實(shí)踐的節(jié)約比例測(cè)算,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)可在業(yè)務(wù)集中和信息技術(shù)的共同作用下,通過(guò)構(gòu)建共享服務(wù)中心可持續(xù)降低成本(最大可節(jié)約成本49.4%)。建立圍繞客戶(hù)細(xì)分和綜合性服務(wù)組織的共享服務(wù)模式,將有利于提升集團(tuán)人力資源管理水平,聚焦于客戶(hù)需求,提升服務(wù)效能,實(shí)現(xiàn)降本增效。

2018年6月初,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)“人事共享服務(wù)中心”正式啟動(dòng),10個(gè)類(lèi)別,36項(xiàng)業(yè)務(wù)被正式列入到共享服務(wù)中心,員工真正的體驗(yàn)到了一站式服務(wù)的高效、便捷,與此同時(shí),集團(tuán)的人力資源轉(zhuǎn)型工作也全面拉開(kāi)了啟動(dòng)序幕。

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啟動(dòng)序幕

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東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)“人事共享服務(wù)中心”正式啟動(dòng)